. Kiedyś stało się coś takiego, że wogle jakby cały mechanizm przesunął się w lewo i był ogromny problem z wrzuceniem biegów 1 i 2, można by rzec, że biegi 3 i 4 były na miejscu 1 i 2 a 5 i R na miejscu 3 i 4. Jakaś część za to była odpowiedzialna która podobno "wyskoczyła". Ojciec nie umie mi wytłumaczyć co to jest, nie wie jak sie nazywa, a ja nie mam siły od niego wyciągać jakichś bardziej szczegółowych informacji 
. W każdym bądź razie mówił, że na tej części są luzy. Wiecie może jak ta część się nazywa i czy może ona powodować to całe zamieszanie?
Przedstawiłem sprawe lamersko i przepraszam za to, ale z góry dziękuje za pomoc
